噴漆、涂裝廢氣處理轉輪+CO
工藝描述:
利用沸石比表面積大和不同溫度條件下分子間作用力不同的原理進行設計。低溫條件下,大風量的有機廢氣通過沸石分子篩轉輪,VOC 分子吸附其表面,經過沸石轉輪的廢氣可直接排放。吸附有大量 VOC 的沸石轉輪部分進入高溫脫附區,利用小風量的高溫廢氣將沸石轉輪上的 VOC 分子脫附出來,形成高濃度廢氣,送入后端的廢氣氧化系統熱氧化處理,凈化后的廢氣可直接排放。
多級漆霧過濾系統:由于廢氣中含有漆霧及粉塵等固體顆粒物,而沸石分子篩對廢氣的顆粒物的含量及粒徑有嚴格的要求,因此沸石轉輪之前設置過濾器:漆霧過濾器+中高效過濾器。過濾材料采用多級中高效過濾器組成,將氣體中 0.5um 以上的塵凈化率≧99%。過濾器屬于模塊化設計方便組合、安裝拆卸,使設備具備良好的實施性。
沸石轉輪濃縮單元:
廢氣經過濾后,進入到沸石轉輪吸附。沸石轉輪分成三個區域:一個吸附區域,占整個面積的 5/6,有機氣體被吸附在蜂窩沸石中,潔凈氣體排出。占轉輪 1/12 的區域為脫附區域,是用高溫加熱,將氣體中的 VOC 在高溫下揮發出來;另占轉輪 1/12 的區域為冷卻區域,將常溫廢氣通過轉過來的高溫區域進行冷卻,產生的氣體通過與熱風爐換熱至 200℃進入脫附區域,形成脫附氣體,進入 RTO 燃燒進行處理。
脫附催化氧化系統:
經脫附的氣體已形成較高濃度的有機氣體,通過催化氧化分解后形成二氧化碳和水,達標排放。同時催化氧化產生的熱量可降低系統輔助燃料消耗量,當到達一定的濃度時,氧化釋放的熱量不僅能滿足 CO 自身運行需求,同時可為溫濕度調節和脫附風提供熱量。
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